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2017年7月4日星期二

Miki Eleta TIMEBURNER - Sognando una moto BMW anni 50!


Orologio TIMEBURNER moto BMWSave
Miki Eleta TIMEBURNER
Tutto è sempre inizio da un sogno, o almeno così è quando è comandare la passione. Dove mi trovo ora, un Baselworld 2015 , nascono e se ne avverano parecchi. Per ora una sola oro è riuscito a portare al braccio il bicilindrico bavarese che ha fatto, e sta facendo ancora oggi, impazzire generazioni di motociclisti.
treno a vapore Eleta Con TIMEBURNER l'orologiaio indipendente AHCI Miki Eleta racconta la sua passione per la meccanica. Nato a Visegrad in Bosnia-Erzegovina ma anche di nazionalità Svizzera, Miki ha la meccanica nel sangue. " Mio padre era un macchinista - racconta - mi ricordo quando un sedici anni mi fece guidare un treno merci a vapore. Rumore, vibrazioni, l'odore del fumo in cabina ... ".
E continua a dipingere il suo sogno - " La ma bicicletta, e la vespa di mio fratello, smontare e ferme in garage durante la stagione invernale per proteggerli dal freddo glaciale. Poi il gusto di rimontare con amore a primavera e calvalcarle sulle strade i mezzo al verde ".
Miki EletaSave
Miki Eleta BMW
Ma il sogno di Miki Eleta era quella di possedere una nera BMW, una di quelle anni '50, per la verità non molto diversa da quelle usate nella ultima guerra. Il rumore assordante delle punterie.
Proprio come un motore che trasforma la benzina in energia cinetica, l'orologio TIMEBURNER, chiedendo permesso a Miki di chiamarlo ancora così, converte l'avvolgimento del bariletto di carica, e comandato come avviene normalmente da corona (o candela?) In un Movimento meccanico spingendo un pistone lungo una scala di misura temporale non lineare. Questo pistone racconta del tempo sostituendo le lancette.
La meccanica non è eterna ma non è la cava affatto maschile. Che dici?
Alcuni dettagli
Miki Eleta TIMEBURNER sarà realizzato in tre versioni limitate da 99 pezzi ciascuna, con cassa in acciaio al naturale, nera - sabbiata e lucidata cromata in superiori e verticali, o interamente in nero nero.
Per realizzare il "motore" di questa BMW da polso, Miki Eleta ha chiesto l'aiuto di Marc Jenni , uno che di micro-meccanica orologiera anticonvenzionale se ne intende davvero.
Il movimento base su cui i due hanno lavorato è un altro "highlander": si tratta di un robusto ETA 6497 su cui è stato montato un complesso meccanismo con albero motore, biella e pistone in alluminio.
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